
Los Cabos → Chicago
Un vuelo privado de Los Cabos a Chicago recorre 1,569 millas náuticas (2,906 km) y tarda aproximadamente 3h 52m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €31,020 – €45,235 por trayecto — unos €9,532 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 39m | €24,609 – €36,401 | €38,624 – €51,236 | €43,960 – €62,828 | €7,626 | 955 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 17m | €22,855 – €32,605 | €36,011 – €46,114 | €41,715 – €58,442 | €6,932 | 1,013 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 4h 47m | €29,595 – €42,669 | €46,805 – €60,566 | €53,705 – €76,206 | €9,033 | 1,718 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 52m | €31,020 – €45,235 | €48,571 – €63,535 | €56,851 – €82,855 | €9,532 | 2,127 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 43m | €37,383 – €54,475 | €58,575 – €76,566 | €68,235 – €99,566 | €11,483 | 2,486 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 38m | €46,834 – €72,350 | €73,539 – €102K | €85,039 – €131K | €14,898 | 3,047 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 30m | €57,276 – €88,102 | €90,028 – €124K | €104K – €160K | €18,172 | 4,022 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 43m | €92,480 – €165K | €146K – €232K | €165K – €292K | €32,160 | 7,991 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Los Cabos–Chicago sin escalas
Los Cabos: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Cabo San Lucas MMSL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,969 ft · 20 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Los Cabos MMSD
Gran hub · pista de 9,843 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 4.9 h | 2,127 kg | €9,532 |
| Aerolínea, clase económica | 7.2 h | 291 kg | Normalmente €321–€802 |
| Aerolínea, primera / business | 6.7 h | 1162 kg | Normalmente €1,337–€3,208 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


