Costo de un jet privado
Cannes → Pekín
Un vuelo privado de Cannes a Pekín recorre 4,509 millas náuticas (8,350 km) y tarda aproximadamente 9h 30m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €143K – €224K por trayecto — unos €45,942 por asiento.
4,509 nm
Distancia ortodrómica
9h 30m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
10.5h vs 13.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,912 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 835 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 24m | €69,787 – €104K | €109K – €145K | €115K – €157K | €21,662 | 2,785 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 29m | €64,634 – €92,486 | €102K – €130K | €107K – €143K | €19,640 | 2,964 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 32m | €72,681 – €106K | €114K – €149K | €121K – €165K | €22,344 | 4,499 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 03m | €93,407 – €136K | €146K – €191K | €155K – €211K | €28,704 | 6,629 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 51m | €104K – €152K | €162K – €213K | €171K – €236K | €31,971 | 7,270 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 39m | €130K – €202K | €202K – €282K | €214K – €312K | €41,419 | 8,912 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 30m | €143K – €224K | €222K – €312K | €236K – €348K | €45,942 | 10,912 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 06m | €230K – €421K | €358K – €585K | €377K – €645K | €81,327 | 21,752 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Cannes–Pekín sin escalas
Cannes: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Cannes-Mandelieu LFMD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,282 ft · 15 min al centro · customs
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.5 h | 10,912 kg | €45,942 |
| Aerolínea, clase económica | 13.5 h | 835 kg | Normalmente €922–€2,305 |
| Aerolínea, primera / business | 13 h | 3340 kg | Normalmente €3,841–€9,219 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.