Costo de un jet privado

Chengdu → Los Ángeles

Un vuelo privado de Chengdu a Los Ángeles recorre 6,235 millas náuticas (11,548 km) y tarda aproximadamente 26h 19m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €93,774 – €139K por trayecto — unos €29,147 por asiento.

Invertir ruta ⇄ Otra ruta
6,235 nm
Distancia ortodrómica
26h 19m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
27.3h vs 17.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,778 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1155 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
5 escalas de combustible26h 19m€93,774 – €139K€147K – €195K€152K – €207K€29,1473,778 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
6 escalas de combustible21h 39m€90,072 – €129K€142K – €182K€147K – €194K€27,3684,144 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
4 escalas de combustible18h 09m€106K – €154K€166K – €216K€173K – €232K€32,4236,512 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible15h 58m€122K – €178K€190K – €249K€198K – €268K€37,4588,788 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible15h 21m€146K – €214K€228K – €300K€238K – €323K€45,10410,286 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible14h 19m€171K – €268K€267K – €373K€278K – €403K€54,90611,988 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible13h 46m€209K – €325K€325K – €454K€339K – €490K€66,75715,819 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible14h 36m€335K – €609K€523K – €850K€543K – €910K€118,04231,448 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

¿Planifica este viaje?

Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.

Planificar su viaje

Jets privados que vuelan Chengdu–Los Ángeles sin escalas

Chengdu: dónde aterrizaría

Todo sobre volar en privado a Chengdu →

Los Ángeles: dónde aterrizaría

Todo sobre volar en privado a Los Ángeles →

Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)27.3 h3,778 kg€29,147
Aerolínea, clase económica17.2 h1155 kgNormalmente €1,275–€3,187
Aerolínea, primera / business16.7 h4619 kgNormalmente €5,312–€12,749

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

Siga curioseando