
Chicago → Marrakech
Un vuelo privado de Chicago a Marrakech recorre 3,749 millas náuticas (6,943 km) y tarda aproximadamente 7h 57m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €121K – €189K por trayecto — unos €38,762 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 56m | €57,356 – €85,122 | €89,770 – €119K | €95,106 – €131K | €17,810 | 2,288 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 26m | €56,772 – €80,977 | €89,464 – €115K | €95,168 – €127K | €17,219 | 2,571 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 44m | €62,942 – €91,590 | €98,745 – €129K | €106K – €145K | €19,316 | 3,849 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 34m | €73,790 – €108K | €115K – €151K | €124K – €170K | €22,717 | 5,266 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 12m | €88,914 – €130K | €139K – €182K | €149K – €205K | €27,364 | 6,163 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 02m | €111K – €173K | €174K – €242K | €186K – €271K | €35,483 | 7,558 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 57m | €121K – €189K | €188K – €263K | €202K – €299K | €38,762 | 9,130 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 27m | €194K – €354K | €303K – €494K | €322K – €554K | €68,615 | 18,194 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Chicago–Marrakech sin escalas
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Marrakech: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Marrakech-Menara GMMX
Gran hub · pista de 14,764 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9 h | 9,130 kg | €38,762 |
| Aerolínea, clase económica | 11.9 h | 694 kg | Normalmente €766–€1,916 |
| Aerolínea, primera / business | 11.4 h | 2777 kg | Normalmente €3,194–€7,665 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
