Costo de un jet privado
Chicago → Taipéi
Un vuelo privado de Chicago a Taipéi recorre 6,476 millas náuticas (11,993 km) y tarda aproximadamente 27h 11m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €96,648 – €144K por trayecto — unos €30,049 por asiento.
6,476 nm
Distancia ortodrómica
27h 11m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
28.2h vs 17.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,901 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1199 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 27h 11m | €96,648 – €144K | €151K – €201K | €156K – €213K | €30,049 | 3,901 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 22h 18m | €92,558 – €133K | €145K – €187K | €151K – €199K | €28,134 | 4,269 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 43m | €109K – €158K | €170K – €223K | €177K – €238K | €33,379 | 6,717 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 16m | €133K – €194K | €208K – €272K | €216K – €291K | €40,809 | 9,502 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 53m | €151K – €221K | €236K – €310K | €245K – €333K | €46,560 | 10,636 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 50m | €177K – €277K | €276K – €386K | €287K – €416K | €56,782 | 12,416 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 16m | €216K – €336K | €336K – €469K | €350K – €505K | €69,027 | 16,382 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 08m | €347K – €630K | €541K – €879K | €560K – €939K | €122,061 | 32,573 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Chicago–Taipéi sin escalas
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Taipéi: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Taipéi-Songshan RCSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,547 ft · 15 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Taiwán-Taoyuan RCTP
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 28.2 h | 3,901 kg | €30,049 |
| Aerolínea, clase económica | 17.7 h | 1199 kg | Normalmente €1,324–€3,310 |
| Aerolínea, primera / business | 17.2 h | 4797 kg | Normalmente €5,517–€13,240 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.