Costo de un jet privado
Chicago → Venecia
Un vuelo privado de Chicago a Venecia recorre 4,049 millas náuticas (7,498 km) y tarda aproximadamente 8h 34m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $141K – $221K por trayecto — unos $45,212 por asiento.
4,049 nm
Distancia ortodrómica
8h 34m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.6h vs 12.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,833 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 750 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 01m | $66,243 – $98,425 | $104K – $138K | $109K – $151K | $20,584 | 2,442 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 15m | $65,081 – $92,955 | $102K – $131K | $109K – $145K | $19,755 | 2,726 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 26m | $72,593 – $106K | $114K – $149K | $121K – $166K | $22,295 | 4,105 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 15m | $85,523 – $125K | $133K – $175K | $142K – $196K | $26,345 | 5,641 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 51m | $103K – $151K | $161K – $211K | $171K – $236K | $31,719 | 6,600 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 40m | $129K – $200K | $201K – $280K | $214K – $312K | $41,115 | 8,093 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 34m | $141K – $221K | $219K – $307K | $234K – $346K | $45,212 | 9,833 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 06m | $227K – $414K | $353K – $576K | $374K – $641K | $80,034 | 19,598 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Chicago–Venecia non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Venecia: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.6 h | 9,833 kg | $45,212 |
| Aerolínea, clase económica | 12.5 h | 750 kg | Typically $900–$2,249 |
| Aerolínea, primera / business | 12 h | 2999 kg | Typically $3,749–$8,998 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.