Costo de un jet privado
Copenhague → Dubái
Un vuelo privado de Copenhague a Dubái recorre 2,617 millas náuticas (4,847 km) y tarda aproximadamente 5h 59m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $62,843 – $92,241 por trayecto — unos $19,386 por asiento.
2,617 nm
Distancia ortodrómica
5h 59m
Flight time (super-midsize jet)
7h vs 9.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,012 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 485 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 09m | $44,001 – $65,218 | $68,939 – $91,632 | $74,739 – $104K | $13,652 | 1,600 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 52m | $40,743 – $58,254 | $64,067 – $82,212 | $70,267 – $95,612 | $12,375 | 1,698 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 17m | $46,763 – $68,084 | $73,328 – $95,771 | $80,828 – $113K | $14,356 | 2,613 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 00m | $60,142 – $87,493 | $94,372 – $123K | $103K – $144K | $18,454 | 3,851 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 59m | $62,843 – $92,241 | $97,836 – $129K | $108K – $154K | $19,386 | 4,012 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 52m | $78,440 – $122K | $122K – $171K | $135K – $203K | $25,090 | 4,914 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 38m | $95,616 – $148K | $149K – $208K | $164K – $247K | $30,511 | 6,478 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 59m | $154K – $278K | $241K – $389K | $262K – $454K | $54,006 | 12,896 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Copenhague–Dubái non-stop
Copenhague: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Dubái: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7 h | 4,012 kg | $19,386 |
| Aerolínea, clase económica | 9.5 h | 485 kg | Typically $582–$1,454 |
| Aerolínea, primera / business | 9 h | 1939 kg | Typically $2,423–$5,816 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.