Costo de un jet privado

Dallas → Amán

Un vuelo privado de Dallas a Amán recorre 6,099 millas náuticas (11,295 km) y tarda aproximadamente 25h 50m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €92,142 – €137K por trayecto — unos €28,633 por asiento.

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6,099 nm
Distancia ortodrómica
25h 50m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
26.8h vs 16.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,708 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1129 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
5 escalas de combustible25h 50m€92,142 – €137K€144K – €192K€149K – €204K€28,6333,708 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
6 escalas de combustible21h 17m€88,660 – €127K€139K – €179K€145K – €191K€26,9334,074 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
3 escalas de combustible17h 04m€98,472 – €144K€154K – €202K€161K – €217K€30,2796,126 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible15h 40m€119K – €175K€186K – €245K€194K – €264K€36,7668,618 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible15h 03m€144K – €210K€224K – €295K€234K – €318K€44,27710,088 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible14h 02m€168K – €263K€262K – €366K€273K – €396K€53,83911,745 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible13h 30m€205K – €319K€319K – €445K€333K – €481K€65,46815,499 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible14h 18m€329K – €597K€514K – €834K€533K – €894K€115,75930,809 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)26.8 h3,708 kg€28,633
Aerolínea, clase económica16.9 h1129 kgNormalmente €1,247–€3,117
Aerolínea, primera / business16.4 h4518 kgNormalmente €5,196–€12,470

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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