
Dallas → Bucarest
Un vuelo privado de Dallas a Bucarest recorre 5,214 millas náuticas (9,656 km) y tarda aproximadamente 10h 56m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €164K – €257K por trayecto — unos €52,601 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 55m | €78,217 – €116K | €122K – €163K | €128K – €175K | €24,312 | 3,147 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 08m | €75,716 – €108K | €119K – €153K | €125K – €165K | €23,000 | 3,472 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 58m | €87,131 – €127K | €137K – €178K | €143K – €194K | €26,753 | 5,370 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 39m | €105K – €153K | €164K – €215K | €172K – €234K | €32,278 | 7,511 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 23m | €117K – €172K | €183K – €241K | €193K – €264K | €36,244 | 8,296 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 09m | €147K – €229K | €229K – €319K | €240K – €349K | €46,926 | 10,168 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 56m | €164K – €257K | €254K – €357K | €268K – €393K | €52,601 | 12,564 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 23m | €287K – €520K | €450K – €728K | €469K – €788K | €100,958 | 26,667 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Dallas–Bucarest sin escalas
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Bucarest: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Bucarest-Băneasa Aurel Vlaicu LRBS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,171 ft · 20 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Bucarest-Henri Coandă LROP
Gran hub · pista de 11,483 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.9 h | 12,564 kg | €52,601 |
| Aerolínea, clase económica | 15 h | 966 kg | Normalmente €1,066–€2,665 |
| Aerolínea, primera / business | 14.5 h | 3862 kg | Normalmente €4,442–€10,660 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
