
Dallas → Cannes
Un vuelo privado de Dallas a Cannes recorre 4,611 millas náuticas (8,539 km) y tarda aproximadamente 9h 43m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €146K – €229K por trayecto — unos €46,906 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 46m | €71,007 – €105K | €111K – €148K | €116K – €159K | €22,046 | 2,838 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 46m | €65,690 – €94,031 | €103K – €133K | €109K – €145K | €19,965 | 3,017 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 32m | €79,406 – €115K | €125K – €163K | €132K – €178K | €24,351 | 4,855 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 17m | €95,072 – €139K | €149K – €195K | €157K – €214K | €29,222 | 6,757 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 04m | €106K – €155K | €165K – €217K | €174K – €240K | €32,590 | 7,418 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 52m | €132K – €206K | €206K – €288K | €218K – €317K | €42,217 | 9,094 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 43m | €146K – €229K | €227K – €318K | €241K – €354K | €46,906 | 11,151 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 19m | €235K – €429K | €365K – €597K | €384K – €657K | €83,035 | 22,230 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Dallas–Cannes sin escalas
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Cannes: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Cannes-Mandelieu LFMD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,282 ft · 15 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.7 h | 11,151 kg | €46,906 |
| Aerolínea, clase económica | 13.7 h | 854 kg | Normalmente €943–€2,357 |
| Aerolínea, primera / business | 13.2 h | 3416 kg | Normalmente €3,928–€9,428 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
