Costo de un jet privado

Dallas → Delhi

Un vuelo privado de Dallas a Delhi recorre 7,104 millas náuticas (13,156 km) y tarda aproximadamente 30h 10m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €107K – €160K por trayecto — unos €33,405 por asiento.

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7,104 nm
Distancia ortodrómica
30h 10m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
31.2h vs 19h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,331 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1316 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
6 escalas de combustible30h 10m€107K – €160K€168K – €224K€173K – €236K€33,4054,331 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
7 escalas de combustible24h 45m€103K – €147K€162K – €208K€167K – €220K€31,2494,737 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
4 escalas de combustible20h 13m€117K – €170K€183K – €239K€190K – €255K€35,8817,254 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible18h 42m€143K – €209K€223K – €293K€232K – €312K€43,99310,287 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible17h 15m€163K – €240K€255K – €335K€264K – €358K€50,36711,551 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible16h 10m€192K – €301K€299K – €419K€310K – €449K€61,68813,535 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible15h 33m€234K – €365K€364K – €509K€378K – €545K€74,95917,854 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible16h 30m€376K – €685K€586K – €955K€605K – €1,014K€132,56435,512 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)31.2 h4,331 kg€33,405
Aerolínea, clase económica19 h1316 kgNormalmente €1,452–€3,631
Aerolínea, primera / business18.5 h5262 kgNormalmente €6,052–€14,524

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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