Costo de un jet privado
Niza → Delhi
Un vuelo privado de Niza a Delhi recorre 3,406 millas náuticas (6,307 km) y tarda aproximadamente 7h 33m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €91,228 – €143K por trayecto — unos €29,243 por asiento.
3,406 nm
Distancia ortodrómica
7h 33m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.5h vs 11.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,319 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 631 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 43m | €53,251 – €78,907 | €83,454 – €111K | €88,790 – €122K | €16,520 | 2,112 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 45m | €49,432 – €70,657 | €77,746 – €99,742 | €83,450 – €112K | €15,011 | 2,250 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 55m | €58,544 – €85,048 | €91,978 – €120K | €98,878 – €136K | €17,949 | 3,556 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 47m | €68,191 – €99,620 | €107K – €140K | €115K – €159K | €20,977 | 4,837 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 27m | €82,221 – €120K | €129K – €168K | €138K – €191K | €25,283 | 5,663 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 33m | €91,228 – €143K | €142K – €199K | €153K – €228K | €29,243 | 6,319 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 15m | €111K – €173K | €173K – €241K | €187K – €277K | €35,519 | 8,326 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 42m | €178K – €325K | €278K – €453K | €298K – €513K | €62,875 | 16,587 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Niza–Delhi sin escalas
Niza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,871 ft · 110 min al centro · customs - Aeropuerto de Niza-Costa Azul LFMN
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,711 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Delhi: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Indira Gandhi VIDP
Gran hub · pista de 14,534 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.5 h | 6,319 kg | €29,243 |
| Aerolínea, clase económica | 11.1 h | 631 kg | Normalmente €696–€1,741 |
| Aerolínea, primera / business | 10.6 h | 2523 kg | Normalmente €2,901–€6,963 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.