
Dallas → Filadelfia
Un vuelo privado de Dallas a Filadelfia recorre 1,137 millas náuticas (2,105 km) y tarda aproximadamente 3h 00m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €18,636 – €27,042 por trayecto — unos €5,710 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 07m | €19,436 – €28,570 | €30,665 – €40,434 | €36,001 – €52,026 | €6,001 | 733 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 07m | €18,381 – €26,054 | €29,127 – €37,080 | €34,831 – €49,408 | €5,554 | 789 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 00m | €18,636 – €27,042 | €29,308 – €38,156 | €36,208 – €53,796 | €5,710 | 1,079 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 53m | €23,965 – €34,744 | €37,718 – €49,065 | €45,998 – €68,385 | €7,339 | 1,587 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 46m | €28,949 – €41,931 | €45,598 – €59,264 | €55,258 – €82,264 | €8,860 | 1,856 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 43m | €36,378 – €55,775 | €57,451 – €78,930 | €68,951 – €108K | €11,519 | 2,276 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 37m | €44,606 – €68,083 | €70,536 – €96,477 | €84,336 – €132K | €14,086 | 3,008 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 46m | €72,237 – €127K | €115K – €181K | €134K – €240K | €24,926 | 5,966 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Dallas–Filadelfia sin escalas
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Filadelfia: dónde aterrizaría
- Aeropuerto del Noreste de Filadelfia KPNE
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Filadelfia KPHL
Gran hub · pista de 12,000 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4 h | 1,079 kg | €5,710 |
| Aerolínea, clase económica | 6.3 h | 210 kg | Normalmente €232–€581 |
| Aerolínea, primera / business | 5.8 h | 842 kg | Normalmente €968–€2,324 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


