Costo de un jet privado
Dallas → Filadelfia
Un vuelo privado de Dallas a Filadelfia recorre 1,137 millas náuticas (2,105 km) y tarda aproximadamente 3h 00m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $20,256 – $29,394 por trayecto — unos $6,206 por asiento.
1,137 nm
Distancia ortodrómica
3h 00m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,079 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 210 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 07m | $21,126 – $31,054 | $33,332 – $43,950 | $39,132 – $56,550 | $6,523 | 733 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 07m | $19,979 – $28,320 | $31,660 – $40,304 | $37,860 – $53,704 | $6,037 | 789 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 00m | $20,256 – $29,394 | $31,856 – $41,474 | $39,356 – $58,474 | $6,206 | 1,079 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 53m | $26,049 – $37,765 | $40,998 – $53,331 | $49,998 – $74,331 | $7,977 | 1,587 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 46m | $31,466 – $45,577 | $49,563 – $64,417 | $60,063 – $89,417 | $9,630 | 1,856 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 43m | $39,541 – $60,625 | $62,447 – $85,794 | $74,947 – $118K | $12,521 | 2,276 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 37m | $48,485 – $74,003 | $76,670 – $105K | $91,670 – $144K | $15,311 | 3,008 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 46m | $78,518 – $138K | $125K – $196K | $146K – $261K | $27,094 | 5,966 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Dallas–Filadelfia non-stop
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Filadelfia: where you’d land
- Northeast Philadelphia Airport KPNE
Business-aviation airport · 7,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Philadelphia International Airport KPHL
Major hub · 12,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,079 kg | $6,206 |
| Aerolínea, clase económica | 6.3 h | 210 kg | Typically $253–$631 |
| Aerolínea, primera / business | 5.8 h | 842 kg | Typically $1,052–$2,526 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.