Costo de un jet privado
Denver → Colombo
Un vuelo privado de Denver a Colombo recorre 7,988 millas náuticas (14,794 km) y tarda aproximadamente 34h 05m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $132K – $196K por trayecto — unos $41,007 por asiento.
7,988 nm
Distancia ortodrómica
34h 05m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
35.1h vs 20.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,892 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1479 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 34h 05m | $132K – $196K | $206K – $275K | $212K – $288K | $41,007 | 4,892 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 53m | $126K – $180K | $198K – $254K | $204K – $267K | $38,240 | 5,338 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 04m | $145K – $211K | $227K – $297K | $235K – $314K | $44,571 | 8,279 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 42m | $171K – $250K | $267K – $350K | $276K – $371K | $52,694 | 11,393 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 10m | $196K – $288K | $305K – $402K | $316K – $427K | $60,577 | 12,839 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 48m | $245K – $382K | $382K – $534K | $394K – $566K | $78,431 | 15,739 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 21m | $283K – $442K | $439K – $615K | $454K – $654K | $90,560 | 19,927 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 25m | $454K – $828K | $706K – $1,153K | $727K – $1,218K | $160,172 | 39,653 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Denver–Colombo non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Colombo: where you’d land
- Bandaranaike International Airport VCBI
Major hub · 10,991 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 35.1 h | 4,892 kg | $41,007 |
| Aerolínea, clase económica | 20.9 h | 1479 kg | Typically $1,775–$4,438 |
| Aerolínea, primera / business | 20.4 h | 5918 kg | Typically $7,397–$17,753 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.