Costo de un jet privado
Detroit → París
Un vuelo privado de Detroit a París recorre 3,416 millas náuticas (6,327 km) y tarda aproximadamente 7h 34m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €91,485 – €143K por trayecto — unos €29,326 por asiento.
3,416 nm
Distancia ortodrómica
7h 34m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.6h vs 11.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,338 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 633 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 45m | €53,378 – €79,100 | €83,649 – €111K | €88,985 – €123K | €16,560 | 2,117 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 47m | €49,541 – €70,818 | €77,915 – €99,964 | €83,619 – €112K | €15,045 | 2,255 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 56m | €58,679 – €85,250 | €92,187 – €120K | €99,087 – €136K | €17,992 | 3,565 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 49m | €68,364 – €99,877 | €107K – €140K | €115K – €159K | €21,030 | 4,850 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 29m | €82,427 – €120K | €129K – €169K | €139K – €192K | €25,346 | 5,678 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 34m | €91,485 – €143K | €142K – €199K | €154K – €229K | €29,326 | 6,338 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 16m | €111K – €174K | €173K – €242K | €187K – €278K | €35,620 | 8,351 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 44m | €179K – €325K | €279K – €454K | €298K – €514K | €63,052 | 16,637 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Detroit–París sin escalas
Detroit: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional del Condado de Oakland KPTK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,521 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano de Detroit-Condado de Wayne KDTW
Gran hub · pista de 12,003 ft · 30 min al centro · customs · 24h
París: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de París-Le Bourget LFPB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,609 ft · 40 min al centro - Aeropuerto de París-Charles de Gaulle LFPG
Gran hub · pista de 13,829 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.6 h | 6,338 kg | €29,326 |
| Aerolínea, clase económica | 11.2 h | 633 kg | Normalmente €698–€1,746 |
| Aerolínea, primera / business | 10.7 h | 2531 kg | Normalmente €2,910–€6,985 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.