Costo de un jet privado
Dubái → París
Un vuelo privado de Dubái a París recorre 2,832 millas náuticas (5,246 km) y tarda aproximadamente 6h 20m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $84,100 – $131K por trayecto — unos $26,919 por asiento.
2,832 nm
Distancia ortodrómica
6h 20m
Tiempo de vuelo (jet grande)
7.3h vs 9.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,298 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 525 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 55m | $46,801 – $69,457 | $73,248 – $97,479 | $79,048 – $110K | $14,532 | 1,710 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 12m | $47,285 – $67,367 | $74,592 – $95,403 | $80,792 – $109K | $14,332 | 1,953 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 48m | $49,763 – $72,546 | $77,944 – $102K | $85,444 – $119K | $15,289 | 2,797 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 29m | $63,960 – $93,172 | $100K – $131K | $109K – $152K | $19,642 | 4,120 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 12m | $77,222 – $112K | $121K – $158K | $132K – $183K | $23,704 | 4,828 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 20m | $84,100 – $131K | $131K – $183K | $144K – $215K | $26,919 | 5,298 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 05m | $102K – $159K | $160K – $223K | $175K – $262K | $32,723 | 6,983 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 27m | $165K – $299K | $258K – $417K | $279K – $482K | $57,922 | 13,904 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Dubái–París non-stop
Dubái: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
París: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 7.3 h | 5,298 kg | $26,919 |
| Aerolínea, clase económica | 9.9 h | 525 kg | Typically $629–$1,574 |
| Aerolínea, primera / business | 9.4 h | 2098 kg | Typically $2,623–$6,295 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.