
Doha → Bucarest
Un vuelo privado de Doha a Bucarest recorre 1,695 millas náuticas (3,140 km) y tarda aproximadamente 4h 09m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €33,078 – €48,296 por trayecto — unos €10,172 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 06m | €26,119 – €38,686 | €40,947 – €54,388 | €46,283 – €65,980 | €8,101 | 1,020 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 38m | €24,161 – €34,517 | €38,019 – €48,751 | €43,723 – €61,079 | €7,335 | 1,078 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 05m | €31,213 – €45,074 | €49,294 – €63,884 | €56,194 – €79,524 | €9,536 | 1,825 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 09m | €33,078 – €48,296 | €51,739 – €67,758 | €60,019 – €87,078 | €10,172 | 2,285 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 59m | €39,845 – €58,136 | €62,361 – €81,615 | €72,021 – €105K | €12,248 | 2,670 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 54m | €49,886 – €77,186 | €78,234 – €108K | €89,734 – €138K | €15,884 | 3,272 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 46m | €60,973 – €93,944 | €95,716 – €132K | €110K – €168K | €19,365 | 4,318 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 59m | €98,388 – €176K | €155K – €248K | €175K – €307K | €34,272 | 8,582 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Doha–Bucarest sin escalas
Doha: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Doha OTBD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 15,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Hamad OTHH
Gran hub · pista de 15,912 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Bucarest: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Bucarest-Băneasa Aurel Vlaicu LRBS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,171 ft · 20 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Bucarest-Henri Coandă LROP
Gran hub · pista de 11,483 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 5.2 h | 2,285 kg | €10,172 |
| Aerolínea, clase económica | 7.5 h | 314 kg | Normalmente €347–€867 |
| Aerolínea, primera / business | 7 h | 1256 kg | Normalmente €1,444–€3,466 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.



