Costo de un jet privado
Doha → Málaga
Un vuelo privado de Doha a Málaga recorre 2,927 millas náuticas (5,420 km) y tarda aproximadamente 6h 32m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €79,654 – €124K por trayecto — unos €25,503 por asiento.
2,927 nm
Distancia ortodrómica
6h 32m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
7.5h vs 10.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,466 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 542 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 15m | €44,186 – €65,610 | €69,124 – €92,038 | €74,460 – €104K | €13,725 | 1,759 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 28m | €44,478 – €63,406 | €70,127 – €89,741 | €75,831 – €102K | €13,485 | 2,002 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 01m | €46,992 – €68,541 | €73,569 – €96,252 | €80,469 – €112K | €14,441 | 2,878 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 42m | €60,383 – €88,007 | €94,595 – €124K | €103K – €143K | €18,549 | 4,238 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 25m | €72,884 – €106K | €114K – €149K | €124K – €172K | €22,380 | 4,966 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 32m | €79,654 – €124K | €124K – €174K | €136K – €203K | €25,503 | 5,466 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 16m | €97,041 – €151K | €151K – €211K | €165K – €247K | €30,997 | 7,204 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 40m | €156K – €283K | €244K – €395K | €263K – €455K | €54,867 | 14,346 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Doha–Málaga sin escalas
Doha: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Doha OTBD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 15,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Hamad OTHH
Gran hub · pista de 15,912 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Málaga: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol LEMG
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,499 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.5 h | 5,466 kg | €25,503 |
| Aerolínea, clase económica | 10.1 h | 542 kg | Normalmente €598–€1,496 |
| Aerolínea, primera / business | 9.6 h | 2168 kg | Normalmente €2,493–€5,984 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.