Costo de un jet privado
Doha → San Diego
Un vuelo privado de Doha a San Diego recorre 7,266 millas náuticas (13,458 km) y tarda aproximadamente 30h 45m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €109K – €163K por trayecto — unos €34,018 por asiento.
7,266 nm
Distancia ortodrómica
30h 45m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
31.8h vs 19.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,414 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1346 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 30h 45m | €109K – €163K | €171K – €228K | €176K – €240K | €34,018 | 4,414 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 25h 11m | €105K – €150K | €164K – €211K | €170K – €223K | €31,768 | 4,821 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 36m | €119K – €173K | €186K – €243K | €193K – €259K | €36,530 | 7,393 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 04m | €146K – €213K | €227K – €298K | €236K – €318K | €44,820 | 10,491 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 36m | €167K – €244K | €259K – €341K | €269K – €364K | €51,355 | 11,788 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 16m | €208K – €324K | €325K – €453K | €336K – €482K | €66,520 | 14,454 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 53m | €239K – €373K | €372K – €520K | €385K – €555K | €76,498 | 18,236 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 51m | €384K – €699K | €598K – €974K | €617K – €1,034K | €135,289 | 36,275 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Doha–San Diego sin escalas
Doha: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Doha OTBD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 15,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Hamad OTHH
Gran hub · pista de 15,912 ft · 20 min al centro · customs · 24h
San Diego: dónde aterrizaría
- Aeropuerto McClellan-Palomar KCRQ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,897 ft · 45 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de San Diego KSAN
Gran hub · pista de 9,401 ft · 10 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 31.8 h | 4,414 kg | €34,018 |
| Aerolínea, clase económica | 19.4 h | 1346 kg | Normalmente €1,486–€3,714 |
| Aerolínea, primera / business | 18.9 h | 5383 kg | Normalmente €6,190–€14,857 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.