Costo de un jet privado
Dubái → Detroit
Un vuelo privado de Dubái a Detroit recorre 6,135 millas náuticas (11,363 km) y tarda aproximadamente 25h 58m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $101K – $150K por trayecto — unos $31,273 por asiento.
6,135 nm
Distancia ortodrómica
25h 58m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
27h vs 17h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,727 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1136 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 58m | $101K – $150K | $157K – $210K | $163K – $222K | $31,273 | 3,727 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 21h 23m | $96,781 – $138K | $152K – $195K | $158K – $209K | $29,402 | 4,093 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 17h 54m | $113K – $165K | $178K – $232K | $185K – $249K | $34,809 | 6,427 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 45m | $130K – $191K | $203K – $267K | $212K – $288K | $40,164 | 8,664 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 08m | $157K – $230K | $245K – $322K | $256K – $347K | $48,368 | 10,141 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 06m | $184K – $287K | $286K – $400K | $298K – $432K | $58,832 | 11,810 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 34m | $224K – $348K | $349K – $486K | $364K – $525K | $71,536 | 15,585 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 23m | $359K – $653K | $561K – $911K | $582K – $976K | $126,490 | 30,980 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Dubái–Detroit non-stop
Dubái: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Detroit: where you’d land
- Oakland County International Airport KPTK
Business-aviation airport · 6,521 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW
Major hub · 12,003 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 27 h | 3,727 kg | $31,273 |
| Aerolínea, clase económica | 17 h | 1136 kg | Typically $1,364–$3,409 |
| Aerolínea, primera / business | 16.5 h | 4545 kg | Typically $5,681–$13,635 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.