Costo de un jet privado
Dubái → Sídney
Un vuelo privado de Dubái a Sídney recorre 6,504 millas náuticas (12,045 km) y tarda aproximadamente 27h 17m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €96,983 – €144K por trayecto — unos €30,155 por asiento.
6,504 nm
Distancia ortodrómica
27h 17m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
28.3h vs 17.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,916 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1204 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 27h 17m | €96,983 – €144K | €151K – €202K | €157K – €214K | €30,155 | 3,916 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 22h 23m | €92,847 – €133K | €146K – €187K | €152K – €200K | €28,223 | 4,283 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 47m | €109K – €159K | €171K – €223K | €178K – €239K | €33,491 | 6,741 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 20m | €133K – €194K | €208K – €273K | €217K – €292K | €40,951 | 9,537 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 56m | €152K – €222K | €237K – €311K | €246K – €334K | €46,730 | 10,677 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 53m | €178K – €278K | €277K – €388K | €288K – €417K | €57,001 | 12,466 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 19m | €217K – €338K | €337K – €471K | €351K – €507K | €69,291 | 16,448 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 11m | €348K – €632K | €543K – €883K | €562K – €942K | €122,528 | 32,704 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Dubái–Sídney sin escalas
Dubái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 14,764 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dubái OMDB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Sídney: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Bankstown YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto de Sídney-Kingsford Smith YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 28.3 h | 3,916 kg | €30,155 |
| Aerolínea, clase económica | 17.7 h | 1204 kg | Normalmente €1,330–€3,324 |
| Aerolínea, primera / business | 17.2 h | 4818 kg | Normalmente €5,540–€13,297 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.