
Ginebra → Calgary
Un vuelo privado de Ginebra a Calgary recorre 4,194 millas náuticas (7,768 km) y tarda aproximadamente 8h 52m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €134K – €210K por trayecto — unos €42,971 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 32m | €62,686 – €93,190 | €97,969 – €131K | €103K – €142K | €19,485 | 2,516 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 38m | €61,381 – €87,725 | €96,556 – €124K | €102K – €136K | €18,638 | 2,801 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 47m | €68,652 – €100K | €108K – €141K | €114K – €156K | €21,092 | 4,230 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 35m | €81,058 – €119K | €126K – €166K | €135K – €185K | €24,976 | 5,823 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 10m | €97,604 – €143K | €152K – €200K | €162K – €223K | €30,065 | 6,812 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 58m | €122K – €190K | €191K – €266K | €202K – €295K | €38,964 | 8,352 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 52m | €134K – €210K | €208K – €292K | €222K – €328K | €42,971 | 10,175 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 25m | €215K – €393K | €335K – €547K | €354K – €607K | €76,068 | 20,280 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ginebra–Calgary sin escalas
Ginebra: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,348 ft · 45 min al centro · customs - Aeropuerto de Ginebra LSGG
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,795 ft · 15 min al centro · customs
Calgary: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Springbank CYBW
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,000 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Calgary CYYC
Gran hub · pista de 14,000 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.9 h | 10,175 kg | €42,971 |
| Aerolínea, clase económica | 12.8 h | 777 kg | Normalmente €858–€2,144 |
| Aerolínea, primera / business | 12.3 h | 3107 kg | Normalmente €3,573–€8,576 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
