
Ginebra → Detroit
Un vuelo privado de Ginebra a Detroit recorre 3,627 millas náuticas (6,718 km) y tarda aproximadamente 7h 42m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €118K – €183K por trayecto — unos €37,616 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 30m | €55,906 – €82,924 | €87,537 – €116K | €92,873 – €128K | €17,354 | 2,226 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 21m | €51,726 – €74,017 | €81,277 – €104K | €86,981 – €117K | €15,718 | 2,365 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 26m | €61,387 – €89,277 | €96,353 – €126K | €103K – €141K | €18,833 | 3,745 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 18m | €71,811 – €105K | €112K – €147K | €120K – €166K | €22,102 | 5,114 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 56m | €86,547 – €126K | €135K – €177K | €145K – €200K | €26,628 | 5,986 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 8h 46m | €108K – €168K | €170K – €236K | €181K – €265K | €34,535 | 7,342 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 42m | €118K – €183K | €183K – €255K | €197K – €291K | €37,616 | 8,846 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 11m | €189K – €344K | €294K – €479K | €314K – €539K | €66,586 | 17,626 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ginebra–Detroit sin escalas
Ginebra: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,348 ft · 45 min al centro · customs - Aeropuerto de Ginebra LSGG
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,795 ft · 15 min al centro · customs
Detroit: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional del Condado de Oakland KPTK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,521 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano de Detroit-Condado de Wayne KDTW
Gran hub · pista de 12,003 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 8.7 h | 8,846 kg | €37,616 |
| Aerolínea, clase económica | 11.6 h | 672 kg | Normalmente €742–€1,854 |
| Aerolínea, primera / business | 11.1 h | 2687 kg | Normalmente €3,090–€7,417 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
