
Ginebra → San Bartolomé
Un vuelo privado de Ginebra a San Bartolomé recorre 3,766 millas náuticas (6,974 km) y tarda aproximadamente 7h 59m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $132K – $206K por trayecto — unos $42,305 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 00m | $62,562 – $92,853 | $97,911 – $130K | $104K – $143K | $19,427 | 2,297 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 29m | $61,897 – $88,294 | $97,534 – $125K | $104K – $138K | $18,774 | 2,580 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 46m | $68,649 – $99,901 | $108K – $141K | $115K – $158K | $21,069 | 3,864 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 36m | $80,503 – $118K | $126K – $165K | $135K – $186K | $24,785 | 5,287 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 14m | $97,001 – $142K | $152K – $199K | $162K – $224K | $29,853 | 6,187 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 04m | $121K – $188K | $190K – $264K | $202K – $296K | $38,711 | 7,588 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 59m | $132K – $206K | $205K – $287K | $220K – $326K | $42,305 | 9,170 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 29m | $212K – $387K | $331K – $539K | $352K – $604K | $74,887 | 18,272 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Ginebra–San Bartolomé non-stop
Ginebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
San Bartolomé: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9 h | 9,170 kg | $42,305 |
| Aerolínea, clase económica | 11.9 h | 697 kg | Typically $837–$2,092 |
| Aerolínea, primera / business | 11.4 h | 2790 kg | Typically $3,487–$8,369 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
