
Gran Caimán → Bombay (Mumbai)
Un vuelo privado de Gran Caimán a Bombay (Mumbai) recorre 8,048 millas náuticas (14,905 km) y tarda aproximadamente 34h 18m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $133K – $197K por trayecto — unos $41,251 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 34h 18m | $133K – $197K | $208K – $277K | $213K – $289K | $41,251 | 4,923 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 28h 03m | $127K – $181K | $199K – $255K | $205K – $269K | $38,447 | 5,369 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 13m | $146K – $213K | $229K – $299K | $236K – $316K | $44,831 | 8,330 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 50m | $172K – $252K | $268K – $353K | $277K – $374K | $53,024 | 11,468 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 18m | $198K – $290K | $307K – $405K | $318K – $430K | $60,971 | 12,926 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 55m | $247K – $385K | $384K – $537K | $397K – $569K | $78,940 | 15,846 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 28m | $285K – $445K | $442K – $619K | $457K – $658K | $91,175 | 20,068 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 33m | $457K – $833K | $711K – $1,161K | $732K – $1,226K | $161,261 | 39,934 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Gran Caimán–Bombay (Mumbai) non-stop

Gran Caimán: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Bombay (Mumbai): where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 35.3 h | 4,923 kg | $41,251 |
| Aerolínea, clase económica | 21 h | 1490 kg | Typically $1,789–$4,471 |
| Aerolínea, primera / business | 20.5 h | 5962 kg | Typically $7,452–$17,886 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.