Costo de un jet privado
Gran Caimán → Shanghái
Un vuelo privado de Gran Caimán a Shanghái recorre 7,505 millas náuticas (13,900 km) y tarda aproximadamente 31h 36m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €112K – €167K por trayecto — unos €34,916 por asiento.
7,505 nm
Distancia ortodrómica
31h 36m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
32.6h vs 19.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,537 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1390 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 31h 36m | €112K – €167K | €175K – €234K | €181K – €246K | €34,916 | 4,537 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 26h 35m | €111K – €158K | €174K – €224K | €180K – €236K | €33,643 | 5,088 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 10m | €122K – €178K | €191K – €250K | €198K – €265K | €37,483 | 7,597 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 36m | €150K – €219K | €233K – €306K | €242K – €326K | €46,031 | 10,790 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 07m | €171K – €251K | €267K – €351K | €276K – €374K | €52,804 | 12,136 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 46m | €214K – €333K | €333K – €466K | €345K – €495K | €68,386 | 14,879 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 22m | €246K – €384K | €382K – €535K | €396K – €571K | €78,756 | 18,796 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 22m | €395K – €720K | €615K – €1,003K | €634K – €1,063K | €139,286 | 37,394 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Gran Caimán–Shanghái sin escalas
Gran Caimán: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Owen Roberts MWCR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,596 ft · 10 min al centro · customs
Shanghái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shanghái-Hongqiao ZSSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,155 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong ZSPD
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 32.6 h | 4,537 kg | €34,916 |
| Aerolínea, clase económica | 19.9 h | 1390 kg | Normalmente €1,535–€3,836 |
| Aerolínea, primera / business | 19.4 h | 5560 kg | Normalmente €6,394–€15,346 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.