Costo de un jet privado
Gran Caimán → Los Ángeles
Un vuelo privado de Gran Caimán a Los Ángeles recorre 2,167 millas náuticas (4,014 km) y tarda aproximadamente 5h 01m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $53,309 – $78,062 por trayecto — unos $16,421 por asiento.
2,167 nm
Distancia ortodrómica
5h 01m
Flight time (super-midsize jet)
6h vs 8.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,357 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 401 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 47m | $34,523 – $51,334 | $53,943 – $71,923 | $59,743 – $84,523 | $10,732 | 1,262 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 39m | $35,686 – $50,850 | $56,286 – $72,000 | $62,486 – $85,400 | $10,817 | 1,466 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 13m | $40,498 – $58,766 | $63,689 – $82,919 | $71,189 – $99,919 | $12,408 | 2,229 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 59m | $52,168 – $75,634 | $82,104 – $107K | $91,104 – $128K | $15,975 | 3,288 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 01m | $53,309 – $78,062 | $83,168 – $109K | $93,668 – $134K | $16,421 | 3,357 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 55m | $66,620 – $104K | $104K – $145K | $117K – $177K | $21,271 | 4,112 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 43m | $81,295 – $126K | $127K – $176K | $142K – $215K | $25,893 | 5,424 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 01m | $131K – $236K | $206K – $331K | $227K – $396K | $45,829 | 10,790 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Gran Caimán–Los Ángeles non-stop
Gran Caimán: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Los Ángeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6 h | 3,357 kg | $16,421 |
| Aerolínea, clase económica | 8.5 h | 401 kg | Typically $482–$1,204 |
| Aerolínea, primera / business | 8 h | 1605 kg | Typically $2,007–$4,816 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.