Costo de un jet privado
Hangzhou → Abu Dabi
Un vuelo privado de Hangzhou a Abu Dabi recorre 3,488 millas náuticas (6,459 km) y tarda aproximadamente 7h 43m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €93,218 – €146K por trayecto — unos €29,886 por asiento.
3,488 nm
Distancia ortodrómica
7h 43m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.7h vs 11.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,465 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 646 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 00m | €54,236 – €80,397 | €84,968 – €113K | €90,304 – €125K | €16,830 | 2,154 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 59m | €50,283 – €71,903 | €79,056 – €101K | €84,760 – €114K | €15,273 | 2,292 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 06m | €59,599 – €86,616 | €93,600 – €122K | €100K – €138K | €18,277 | 3,626 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 59m | €69,534 – €102K | €109K – €142K | €117K – €162K | €21,394 | 4,940 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 38m | €83,826 – €122K | €131K – €172K | €141K – €195K | €25,781 | 5,783 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 43m | €93,218 – €146K | €145K – €203K | €156K – €233K | €29,886 | 6,465 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 25m | €113K – €177K | €176K – €247K | €190K – €282K | €36,297 | 8,519 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 53m | €182K – €332K | €284K – €463K | €304K – €523K | €64,251 | 16,972 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Hangzhou–Abu Dabi sin escalas
Hangzhou: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Gran hub · pista de 11,811 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Abu Dabi: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Al Bateen OMAD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,499 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Zayed OMAA
Gran hub · pista de 13,451 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.7 h | 6,465 kg | €29,886 |
| Aerolínea, clase económica | 11.3 h | 646 kg | Normalmente €713–€1,783 |
| Aerolínea, primera / business | 10.8 h | 2584 kg | Normalmente €2,971–€7,131 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.