Costo de un jet privado
Hanói → Dallas
Un vuelo privado de Hanói a Dallas recorre 7,310 millas náuticas (13,539 km) y tarda aproximadamente 30h 55m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €110K – €163K por trayecto — unos €34,184 por asiento.
7,310 nm
Distancia ortodrómica
30h 55m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
31.9h vs 19.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,437 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1354 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 30h 55m | €110K – €163K | €172K – €229K | €177K – €241K | €34,184 | 4,437 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 25h 18m | €105K – €150K | €165K – €212K | €171K – €224K | €31,907 | 4,844 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 42m | €119K – €174K | €187K – €245K | €194K – €260K | €36,706 | 7,431 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 10m | €146K – €214K | €229K – €300K | €237K – €319K | €45,042 | 10,546 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 42m | €167K – €246K | €261K – €343K | €270K – €366K | €51,622 | 11,852 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 21m | €209K – €326K | €326K – €455K | €338K – €485K | €66,863 | 14,532 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 58m | €240K – €375K | €374K – €522K | €387K – €558K | €76,914 | 18,339 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 57m | €386K – €703K | €601K – €979K | €620K – €1,039K | €136,025 | 36,481 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Hanói–Dallas sin escalas
Hanói: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Noi Bai VVNB
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 31.9 h | 4,437 kg | €34,184 |
| Aerolínea, clase económica | 19.5 h | 1354 kg | Normalmente €1,495–€3,737 |
| Aerolínea, primera / business | 19 h | 5416 kg | Normalmente €6,228–€14,947 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.