
Hanói → Dubái
Un vuelo privado de Hanói a Dubái recorre 2,778 millas náuticas (5,145 km) y tarda aproximadamente 6h 13m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €76,059 – €119K por trayecto — unos €24,341 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 43m | €42,407 – €62,917 | €66,388 – €88,325 | €71,724 – €99,917 | €13,165 | 1,683 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 18m | €39,151 – €56,034 | €61,505 – €79,000 | €67,209 – €91,328 | €11,898 | 1,782 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 40m | €45,086 – €65,707 | €70,638 – €92,343 | €77,538 – €108K | €13,850 | 2,751 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 22m | €57,958 – €84,401 | €90,865 – €119K | €99,145 – €138K | €17,795 | 4,052 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 05m | €69,985 – €102K | €110K – €143K | €119K – €166K | €21,478 | 4,749 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 13m | €76,059 – €119K | €119K – €166K | €130K – €195K | €24,341 | 5,201 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 58m | €92,685 – €144K | €145K – €201K | €158K – €237K | €29,593 | 6,855 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 20m | €149K – €270K | €233K – €378K | €252K – €437K | €52,380 | 13,650 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Hanói–Dubái sin escalas
Hanói: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Noi Bai VVNB
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Dubái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 14,764 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dubái OMDB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.2 h | 5,201 kg | €24,341 |
| Aerolínea, clase económica | 9.8 h | 514 kg | Normalmente €568–€1,420 |
| Aerolínea, primera / business | 9.3 h | 2058 kg | Normalmente €2,367–€5,680 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


