Costo de un jet privado
Houston → Los Ángeles
Un vuelo privado de Houston a Los Ángeles recorre 1,211 millas náuticas (2,243 km) y tarda aproximadamente 3h 11m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €19,590 – €28,462 por trayecto — unos €6,007 por asiento.
1,211 nm
Distancia ortodrómica
3h 11m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
4.2h vs 6.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,142 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 224 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 23m | €20,326 – €29,918 | €32,036 – €42,294 | €37,372 – €53,886 | €6,281 | 772 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 19m | €19,151 – €27,182 | €30,312 – €38,635 | €36,016 – €50,963 | €5,791 | 827 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 11m | €19,590 – €28,462 | €30,776 – €40,114 | €37,676 – €55,754 | €6,007 | 1,142 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 03m | €25,179 – €36,550 | €39,587 – €51,556 | €47,867 – €70,876 | €7,716 | 1,680 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 56m | €30,401 – €44,091 | €47,833 – €62,243 | €57,493 – €85,243 | €9,311 | 1,965 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 53m | €38,178 – €58,630 | €60,221 – €82,866 | €71,721 – €112K | €12,101 | 2,409 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 46m | €46,788 – €71,530 | €73,893 – €101K | €87,693 – €137K | €14,790 | 3,183 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 56m | €75,722 – €134K | €120K – €189K | €140K – €249K | €26,172 | 6,315 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Houston–Los Ángeles sin escalas
Houston: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Regional de Sugar Land KSGR
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto William P. Hobby KHOU
Aeropuerto con terminal privada · pista de 7,602 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Intercontinental George Bush KIAH
Gran hub · pista de 12,001 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Los Ángeles: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Van Nuys KVNY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Hollywood Burbank KBUR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,886 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Los Ángeles KLAX
Gran hub · pista de 12,923 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4.2 h | 1,142 kg | €6,007 |
| Aerolínea, clase económica | 6.5 h | 224 kg | Normalmente €248–€619 |
| Aerolínea, primera / business | 6 h | 897 kg | Normalmente €1,032–€2,476 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.