Costo de un jet privado
Houston → Área de la Bahía de San Francisco
Un vuelo privado de Houston a Área de la Bahía de San Francisco recorre 1,424 millas náuticas (2,638 km) y tarda aproximadamente 3h 41m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $24,264 – $35,355 por trayecto — unos $7,452 por asiento.
1,424 nm
Distancia ortodrómica
3h 41m
Flight time (light jet)
4.7h vs 6.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,325 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 264 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 08m | $24,867 – $36,717 | $39,087 – $51,761 | $44,887 – $64,361 | $7,698 | 881 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 54m | $23,215 – $33,057 | $36,638 – $46,837 | $42,838 – $60,237 | $7,034 | 938 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 41m | $24,264 – $35,355 | $38,022 – $49,696 | $45,522 – $66,696 | $7,452 | 1,325 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 32m | $31,150 – $45,352 | $48,846 – $63,795 | $57,846 – $84,795 | $9,563 | 1,946 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 24m | $37,565 – $54,649 | $58,947 – $76,929 | $69,447 – $102K | $11,527 | 2,275 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 20m | $47,103 – $72,611 | $74,081 – $102K | $86,581 – $134K | $14,964 | 2,789 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 12m | $57,647 – $88,480 | $90,765 – $125K | $106K – $164K | $18,266 | 3,683 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 24m | $93,157 – $165K | $147K – $234K | $168K – $299K | $32,325 | 7,313 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Houston–Área de la Bahía de San Francisco non-stop
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.7 h | 1,325 kg | $7,452 |
| Aerolínea, clase económica | 6.9 h | 264 kg | Typically $317–$791 |
| Aerolínea, primera / business | 6.4 h | 1055 kg | Typically $1,319–$3,166 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
Más rutas
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