Costo de un jet privado
Houston → Riad
Un vuelo privado de Houston a Riad recorre 6,864 millas náuticas (12,713 km) y tarda aproximadamente 29h 19m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €105K – €155K por trayecto — unos €32,506 por asiento.
6,864 nm
Distancia ortodrómica
29h 19m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
30.3h vs 18.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,208 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1271 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 29h 19m | €105K – €155K | €164K – €218K | €169K – €230K | €32,506 | 4,208 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 24h 06m | €100K – €144K | €158K – €203K | €164K – €215K | €30,486 | 4,613 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 39m | €114K – €166K | €178K – €233K | €185K – €249K | €34,928 | 7,050 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 09m | €139K – €203K | €217K – €285K | €226K – €304K | €42,780 | 9,988 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 43m | €159K – €233K | €247K – €325K | €257K – €348K | €48,917 | 11,202 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 39m | €187K – €292K | €290K – €407K | €302K – €436K | €59,819 | 13,109 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 04m | €227K – €354K | €353K – €494K | €367K – €530K | €72,698 | 17,293 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 58m | €365K – €664K | €569K – €926K | €588K – €986K | €128,562 | 34,392 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Houston–Riad sin escalas
Houston: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Regional de Sugar Land KSGR
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto William P. Hobby KHOU
Aeropuerto con terminal privada · pista de 7,602 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Intercontinental George Bush KIAH
Gran hub · pista de 12,001 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Riad: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Rey Khalid OERK
Gran hub · pista de 13,796 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 30.3 h | 4,208 kg | €32,506 |
| Aerolínea, clase económica | 18.5 h | 1271 kg | Normalmente €1,403–€3,509 |
| Aerolínea, primera / business | 18 h | 5085 kg | Normalmente €5,848–€14,035 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.