Costo de un jet privado
Yeda → Pekín
Un vuelo privado de Yeda a Pekín recorre 4,015 millas náuticas (7,436 km) y tarda aproximadamente 8h 30m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €129K – €201K por trayecto — unos €41,279 por asiento.
4,015 nm
Distancia ortodrómica
8h 30m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
9.5h vs 12.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,755 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 744 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 53m | €60,544 – €89,947 | €94,674 – €126K | €100K – €138K | €18,811 | 2,425 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 09m | €59,529 – €85,012 | €93,706 – €120K | €99,410 – €132K | €18,068 | 2,709 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 22m | €66,357 – €96,668 | €104K – €136K | €111K – €152K | €20,378 | 4,077 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 11m | €78,136 – €114K | €122K – €160K | €130K – €179K | €24,068 | 5,599 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 47m | €94,110 – €138K | €147K – €193K | €157K – €216K | €28,979 | 6,551 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 36m | €118K – €183K | €184K – €256K | €196K – €286K | €37,565 | 8,033 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 30m | €129K – €201K | €200K – €280K | €214K – €316K | €41,279 | 9,755 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 02m | €207K – €378K | €322K – €526K | €342K – €586K | €73,073 | 19,441 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Yeda–Pekín sin escalas
Yeda: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz OEJN
Gran hub · pista de 13,123 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.5 h | 9,755 kg | €41,279 |
| Aerolínea, clase económica | 12.4 h | 744 kg | Normalmente €821–€2,052 |
| Aerolínea, primera / business | 11.9 h | 2975 kg | Normalmente €3,421–€8,210 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.