Costo de un jet privado
Londres → Monterrey
Un vuelo privado de Londres a Monterrey recorre 4,568 millas náuticas (8,460 km) y tarda aproximadamente 9h 37m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $158K – $247K por trayecto — unos $50,545 por asiento.
4,568 nm
Distancia ortodrómica
9h 37m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.6h vs 13.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,051 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 846 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 37m | $76,625 – $114K | $120K – $160K | $126K – $172K | $23,788 | 2,816 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 39m | $70,920 – $102K | $111K – $143K | $118K – $157K | $21,553 | 2,995 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 41m | $79,827 – $117K | $125K – $164K | $132K – $181K | $24,544 | 4,549 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 11m | $103K – $150K | $161K – $210K | $170K – $231K | $31,526 | 6,703 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 59m | $114K – $167K | $178K – $234K | $188K – $259K | $35,141 | 7,356 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 46m | $142K – $222K | $222K – $310K | $235K – $342K | $45,525 | 9,018 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 37m | $158K – $247K | $245K – $343K | $260K – $382K | $50,545 | 11,051 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 14m | $253K – $463K | $394K – $644K | $415K – $709K | $89,476 | 22,029 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Londres–Monterrey non-stop
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,005 ft · 60 min al centro · aduana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,925 ft · 40 min al centro · aduana - London City Airport EGLC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,948 ft · 25 min al centro · aduana
Monterrey: where you’d land
- Aeropuerto del Norte MMAN
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Monterrey International Airport MMMY
Major hub · 9,842 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.6 h | 11,051 kg | $50,545 |
| Aerolínea, clase económica | 13.6 h | 846 kg | Typically $1,015–$2,538 |
| Aerolínea, primera / business | 13.1 h | 3384 kg | Typically $4,230–$10,152 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.