Costo de un jet privado
Macao → Bangalore
Un vuelo privado de Macao a Bangalore recorre 2,116 millas náuticas (3,919 km) y tarda aproximadamente 5h 07m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $43,410 – $63,585 por trayecto — unos $13,374 por asiento.
2,116 nm
Distancia ortodrómica
5h 07m
Flight time (midsize jet)
6.1h vs 8.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
2,811 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 392 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 36m | $33,858 – $50,327 | $52,919 – $70,533 | $58,719 – $83,133 | $10,523 | 1,236 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 31m | $35,110 – $50,008 | $55,401 – $70,838 | $61,601 – $84,238 | $10,640 | 1,439 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 05m | $39,785 – $57,706 | $62,592 – $81,456 | $70,092 – $98,456 | $12,186 | 2,185 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 5h 07m | $43,410 – $63,585 | $67,708 – $88,944 | $76,708 – $110K | $13,374 | 2,811 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 54m | $52,224 – $76,449 | $81,499 – $107K | $91,999 – $132K | $16,084 | 3,282 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 48m | $65,275 – $101K | $102K – $142K | $115K – $174K | $20,836 | 4,021 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 37m | $79,666 – $123K | $125K – $173K | $140K – $212K | $25,367 | 5,304 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 54m | $128K – $231K | $202K – $324K | $223K – $389K | $44,898 | 10,551 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Macao–Bangalore non-stop
Macao: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Bangalore: where you’d land
- HAL Airport (Bangalore) VOBG
Business-aviation airport · 10,846 ft runway · 30 min to centre · customs - Kempegowda International Airport VOBL
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6.1 h | 2,811 kg | $13,374 |
| Aerolínea, clase económica | 8.4 h | 392 kg | Typically $470–$1,176 |
| Aerolínea, primera / business | 7.9 h | 1568 kg | Typically $1,959–$4,703 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.