Costo de un jet privado
Málaga → Chicago
Un vuelo privado de Málaga a Chicago recorre 3,727 millas náuticas (6,902 km) y tarda aproximadamente 7h 54m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €120K – €188K por trayecto — unos €38,555 por asiento.
3,727 nm
Distancia ortodrómica
7h 54m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
8.9h vs 11.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,079 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 690 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 52m | €57,094 – €84,725 | €89,366 – €119K | €94,702 – €131K | €17,727 | 2,277 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 37m | €52,755 – €75,523 | €82,860 – €106K | €88,564 – €119K | €16,035 | 2,416 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 40m | €62,661 – €91,171 | €98,312 – €128K | €105K – €144K | €19,229 | 3,830 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 31m | €73,432 – €107K | €115K – €150K | €123K – €170K | €22,605 | 5,239 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 09m | €88,487 – €129K | €138K – €181K | €148K – €204K | €27,230 | 6,131 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 8h 59m | €111K – €172K | €173K – €241K | €185K – €270K | €35,311 | 7,519 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 54m | €120K – €188K | €187K – €262K | €201K – €298K | €38,555 | 9,079 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 24m | €193K – €353K | €301K – €491K | €321K – €551K | €68,248 | 18,091 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Málaga–Chicago sin escalas
Málaga: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol LEMG
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,499 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 8.9 h | 9,079 kg | €38,555 |
| Aerolínea, clase económica | 11.8 h | 690 kg | Normalmente €762–€1,905 |
| Aerolínea, primera / business | 11.3 h | 2761 kg | Normalmente €3,175–€7,620 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.