Costo de un jet privado
Mánchester → Doha
Un vuelo privado de Mánchester a Doha recorre 2,921 millas náuticas (5,410 km) y tarda aproximadamente 6h 31m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €79,518 – €124K por trayecto — unos €25,459 por asiento.
2,921 nm
Distancia ortodrómica
6h 31m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
7.5h vs 10.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,456 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 541 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 14m | €44,119 – €65,508 | €69,021 – €91,898 | €74,357 – €103K | €13,703 | 1,756 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 27m | €44,420 – €63,322 | €70,038 – €89,625 | €75,742 – €102K | €13,468 | 1,999 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 00m | €46,920 – €68,434 | €73,458 – €96,105 | €80,358 – €112K | €14,419 | 2,873 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 41m | €60,291 – €87,872 | €94,455 – €123K | €103K – €143K | €18,521 | 4,231 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 24m | €72,775 – €106K | €114K – €149K | €124K – €172K | €22,346 | 4,957 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 31m | €79,518 – €124K | €124K – €173K | €135K – €203K | €25,459 | 5,456 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 16m | €96,876 – €151K | €151K – €210K | €165K – €246K | €30,944 | 7,191 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 39m | €156K – €282K | €243K – €395K | €263K – €454K | €54,773 | 14,320 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Mánchester–Doha sin escalas
Mánchester: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Mánchester EGCC
Gran hub · pista de 10,000 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Doha: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Doha OTBD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 15,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Hamad OTHH
Gran hub · pista de 15,912 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.5 h | 5,456 kg | €25,459 |
| Aerolínea, clase económica | 10.1 h | 541 kg | Normalmente €597–€1,493 |
| Aerolínea, primera / business | 9.6 h | 2164 kg | Normalmente €2,489–€5,973 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.