Costo de un jet privado
Marrakech → Doha
Un vuelo privado de Marrakech a Doha recorre 3,134 millas náuticas (5,805 km) y tarda aproximadamente 6h 58m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $92,032 – $144K por trayecto — unos $29,482 por asiento.
3,134 nm
Distancia ortodrómica
6h 58m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8h vs 10.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,835 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 580 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 00m | $50,725 – $75,397 | $79,284 – $106K | $85,084 – $118K | $15,765 | 1,865 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 01m | $50,679 – $72,335 | $79,814 – $102K | $86,014 – $116K | $15,377 | 2,109 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 16m | $59,855 – $86,823 | $94,162 – $123K | $102K – $140K | $18,335 | 3,324 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 10m | $69,311 – $101K | $108K – $142K | $117K – $163K | $21,305 | 4,498 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 52m | $83,619 – $122K | $131K – $171K | $141K – $196K | $25,693 | 5,268 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 58m | $92,032 – $144K | $143K – $201K | $156K – $233K | $29,482 | 5,835 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 42m | $112K – $174K | $175K – $243K | $190K – $282K | $35,822 | 7,690 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 07m | $180K – $327K | $281K – $457K | $302K – $522K | $63,410 | 15,317 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Marrakech–Doha non-stop
Marrakech: where you’d land
- Marrakech Menara Airport GMMX
Major hub · 14,764 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8 h | 5,835 kg | $29,482 |
| Aerolínea, clase económica | 10.6 h | 580 kg | Typically $697–$1,741 |
| Aerolínea, primera / business | 10.1 h | 2322 kg | Typically $2,902–$6,965 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.