Costo de un jet privado
Melbourne → Área de la Bahía de San Francisco
Un vuelo privado de Melbourne a Área de la Bahía de San Francisco recorre 6,841 millas náuticas (12,670 km) y tarda aproximadamente 29h 14m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €104K – €155K por trayecto — unos €32,420 por asiento.
6,841 nm
Distancia ortodrómica
29h 14m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
30.2h vs 18.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,196 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1267 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 29h 14m | €104K – €155K | €163K – €217K | €169K – €229K | €32,420 | 4,196 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 24h 02m | €100K – €143K | €157K – €202K | €163K – €214K | €30,412 | 4,601 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 35m | €113K – €165K | €178K – €232K | €185K – €248K | €34,836 | 7,030 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 06m | €139K – €203K | €217K – €284K | €225K – €303K | €42,663 | 9,959 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 40m | €158K – €232K | €247K – €324K | €256K – €347K | €48,777 | 11,169 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 36m | €186K – €291K | €289K – €405K | €301K – €435K | €59,639 | 13,068 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 01m | €227K – €353K | €352K – €492K | €366K – €528K | €72,480 | 17,239 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 55m | €364K – €662K | €567K – €923K | €586K – €983K | €128,175 | 34,284 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Melbourne–Área de la Bahía de San Francisco sin escalas
Melbourne: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Essendon Fields YMEN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,302 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Gran hub · pista de 12,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Área de la Bahía de San Francisco: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Oakland KOAK
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,520 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,000 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de San Francisco KSFO
Gran hub · pista de 11,870 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 30.2 h | 4,196 kg | €32,420 |
| Aerolínea, clase económica | 18.5 h | 1267 kg | Normalmente €1,399–€3,497 |
| Aerolínea, primera / business | 18 h | 5068 kg | Normalmente €5,828–€13,988 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
Más rutas
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