Costo de un jet privado
Ciudad de México → Dublín
Un vuelo privado de Ciudad de México a Dublín recorre 4,593 millas náuticas (8,506 km) y tarda aproximadamente 9h 40m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €146K – €228K por trayecto — unos €46,733 por asiento.
4,593 nm
Distancia ortodrómica
9h 40m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
10.7h vs 13.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,108 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 851 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 42m | €70,788 – €105K | €111K – €147K | €116K – €159K | €21,977 | 2,828 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 43m | €65,500 – €93,755 | €103K – €132K | €109K – €145K | €19,907 | 3,007 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 29m | €79,172 – €115K | €124K – €162K | €131K – €178K | €24,278 | 4,839 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 14m | €94,774 – €138K | €148K – €194K | €157K – €213K | €29,129 | 6,734 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 02m | €105K – €154K | €164K – €216K | €174K – €239K | €32,479 | 7,392 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 49m | €132K – €205K | €206K – €287K | €217K – €316K | €42,074 | 9,062 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 40m | €146K – €228K | €226K – €317K | €240K – €353K | €46,733 | 11,108 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 17m | €234K – €428K | €364K – €595K | €383K – €655K | €82,729 | 22,144 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ciudad de México–Dublín sin escalas
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Dublín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Weston EIWT
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,031 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto de Dublín EIDW
Gran hub · pista de 10,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.7 h | 11,108 kg | €46,733 |
| Aerolínea, clase económica | 13.7 h | 851 kg | Normalmente €939–€2,348 |
| Aerolínea, primera / business | 13.2 h | 3402 kg | Normalmente €3,913–€9,390 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.