Costo de un jet privado
Ciudad de México → Honolulu
Un vuelo privado de Ciudad de México a Honolulu recorre 3,268 millas náuticas (6,053 km) y tarda aproximadamente 7h 15m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $95,553 – $149K por trayecto — unos $30,620 por asiento.
3,268 nm
Distancia ortodrómica
7h 15m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.3h vs 10.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,074 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 605 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 28m | $52,467 – $78,034 | $81,965 – $109K | $87,765 – $122K | $16,313 | 1,934 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 23m | $52,186 – $74,541 | $82,132 – $105K | $88,332 – $119K | $15,841 | 2,179 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 35m | $61,722 – $89,599 | $97,034 – $126K | $105K – $143K | $18,915 | 3,439 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 29m | $71,687 – $105K | $112K – $147K | $121K – $168K | $22,044 | 4,665 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 09m | $86,460 – $126K | $135K – $177K | $146K – $202K | $26,576 | 5,463 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 15m | $95,553 – $149K | $149K – $208K | $161K – $240K | $30,620 | 6,074 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 58m | $116K – $181K | $181K – $253K | $196K – $292K | $37,198 | 8,004 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 24m | $187K – $340K | $292K – $474K | $313K – $539K | $65,846 | 15,945 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Ciudad de México–Honolulu non-stop
Ciudad de México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Honolulu: where you’d land
- Daniel K. Inouye International Airport PHNL
Major hub · 12,300 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.3 h | 6,074 kg | $30,620 |
| Aerolínea, clase económica | 10.9 h | 605 kg | Typically $726–$1,816 |
| Aerolínea, primera / business | 10.4 h | 2421 kg | Typically $3,026–$7,263 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.