
Ciudad de México → Miami
Un vuelo privado de Ciudad de México a Miami recorre 1,138 millas náuticas (2,107 km) y tarda aproximadamente 3h 01m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €18,653 – €27,068 por trayecto — unos €5,715 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 07m | €19,452 – €28,595 | €30,690 – €40,468 | €36,026 – €52,060 | €6,006 | 734 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 08m | €18,394 – €26,076 | €29,149 – €37,108 | €34,853 – €49,436 | €5,559 | 790 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 01m | €18,653 – €27,068 | €29,334 – €38,192 | €36,234 – €53,832 | €5,715 | 1,080 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 53m | €23,987 – €34,777 | €37,752 – €49,110 | €46,032 – €68,430 | €7,345 | 1,588 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 46m | €28,975 – €41,970 | €45,638 – €59,318 | €55,298 – €82,318 | €8,868 | 1,858 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 43m | €36,411 – €55,827 | €57,503 – €79,002 | €69,003 – €108K | €11,529 | 2,279 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 37m | €44,647 – €68,145 | €70,598 – €96,563 | €84,398 – €132K | €14,099 | 3,012 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 46m | €72,300 – €127K | €115K – €181K | €134K – €241K | €24,949 | 5,973 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ciudad de México–Miami sin escalas
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Miami: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Ejecutivo de Miami KTMB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,002 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Miami KMIA
Gran hub · pista de 13,016 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4 h | 1,080 kg | €5,715 |
| Aerolínea, clase económica | 6.3 h | 211 kg | Normalmente €233–€582 |
| Aerolínea, primera / business | 5.8 h | 843 kg | Normalmente €969–€2,327 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


