Costo de un jet privado
Miami → Manila
Un vuelo privado de Miami a Manila recorre 8,080 millas náuticas (14,964 km) y tarda aproximadamente 34h 24m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €123K – €182K por trayecto — unos €38,071 por asiento.
8,080 nm
Distancia ortodrómica
34h 24m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
35.4h vs 21.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,939 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1496 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 34h 24m | €123K – €182K | €192K – €255K | €197K – €267K | €38,071 | 4,939 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 28h 08m | €117K – €167K | €183K – €236K | €189K – €248K | €35,472 | 5,386 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 17m | €135K – €196K | €211K – €276K | €218K – €292K | €41,371 | 8,357 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 55m | €159K – €233K | €248K – €326K | €256K – €345K | €48,944 | 11,508 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 22m | €182K – €268K | €284K – €374K | €293K – €397K | €56,287 | 12,973 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 59m | €228K – €355K | €355K – €496K | €366K – €525K | €72,873 | 15,903 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 32m | €263K – €411K | €408K – €571K | €422K – €607K | €84,182 | 20,142 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 37m | €422K – €770K | €656K – €1,072K | €676K – €1,132K | €148,893 | 40,083 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Miami–Manila sin escalas
Miami: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Ejecutivo de Miami KTMB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,002 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Miami KMIA
Gran hub · pista de 13,016 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Manila: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino RPLL
Gran hub · pista de 12,261 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 35.4 h | 4,939 kg | €38,071 |
| Aerolínea, clase económica | 21.1 h | 1496 kg | Normalmente €1,652–€4,130 |
| Aerolínea, primera / business | 20.6 h | 5986 kg | Normalmente €6,883–€16,520 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.