Costo de un jet privado
Miami → Nagoya
Un vuelo privado de Miami a Nagoya recorre 6,593 millas náuticas (12,211 km) y tarda aproximadamente 27h 36m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €98,057 – €146K por trayecto — unos €30,492 por asiento.
6,593 nm
Distancia ortodrómica
27h 36m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
28.6h vs 17.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,962 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1221 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 27h 36m | €98,057 – €146K | €153K – €204K | €158K – €216K | €30,492 | 3,962 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 23h 22m | €97,567 – €139K | €154K – €197K | €159K – €209K | €29,623 | 4,473 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 00m | €110K – €161K | €173K – €226K | €180K – €241K | €33,849 | 6,818 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 32m | €135K – €197K | €211K – €276K | €219K – €295K | €41,406 | 9,649 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 08m | €153K – €225K | €239K – €314K | €249K – €337K | €47,275 | 10,808 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 05m | €180K – €282K | €280K – €392K | €291K – €422K | €57,703 | 12,626 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 30m | €219K – €342K | €341K – €477K | €355K – €512K | €70,140 | 16,659 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 23m | €352K – €640K | €549K – €893K | €569K – €953K | €124,032 | 33,124 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Miami–Nagoya sin escalas
Miami: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Ejecutivo de Miami KTMB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,002 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Miami KMIA
Gran hub · pista de 13,016 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Nagoya: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Nagoya (Komaki) RJNA
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,990 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Chubu Centrair RJGG
Gran hub · pista de 11,483 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 28.6 h | 3,962 kg | €30,492 |
| Aerolínea, clase económica | 17.9 h | 1221 kg | Normalmente €1,348–€3,370 |
| Aerolínea, primera / business | 17.4 h | 4884 kg | Normalmente €5,617–€13,481 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.