
Niza → Nagoya
Un vuelo privado de Niza a Nagoya recorre 5,348 millas náuticas (9,904 km) y tarda aproximadamente 11h 13m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €168K – €263K por trayecto — unos €53,865 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 24m | €79,818 – €119K | €125K – €166K | €130K – €178K | €24,814 | 3,215 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 30m | €77,100 – €110K | €121K – €156K | €127K – €168K | €23,426 | 3,541 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 17m | €88,846 – €129K | €139K – €182K | €146K – €198K | €27,286 | 5,484 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 57m | €107K – €157K | €167K – €219K | €176K – €239K | €32,957 | 7,678 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 41m | €120K – €176K | €187K – €246K | €197K – €269K | €37,056 | 8,491 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 26m | €150K – €234K | €234K – €327K | €245K – €356K | €47,972 | 10,407 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 13m | €168K – €263K | €260K – €365K | €274K – €401K | €53,865 | 12,878 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 41m | €294K – €532K | €460K – €744K | €479K – €804K | €103,195 | 27,293 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Niza–Nagoya sin escalas
Niza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,871 ft · 110 min al centro · customs - Aeropuerto de Niza-Costa Azul LFMN
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,711 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Nagoya: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Nagoya (Komaki) RJNA
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,990 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Chubu Centrair RJGG
Gran hub · pista de 11,483 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 12.2 h | 12,878 kg | €53,865 |
| Aerolínea, clase económica | 15.3 h | 990 kg | Normalmente €1,093–€2,733 |
| Aerolínea, primera / business | 14.8 h | 3962 kg | Normalmente €4,556–€10,934 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
