Costo de un jet privado
Miami → São Paulo
Un vuelo privado de Miami a São Paulo recorre 3,558 millas náuticas (6,590 km) y tarda aproximadamente 7h 52m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €94,920 – €149K por trayecto — unos €30,436 por asiento.
3,558 nm
Distancia ortodrómica
7h 52m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.9h vs 11.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,591 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 659 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 15m | €55,079 – €81,672 | €86,264 – €115K | €91,600 – €126K | €17,094 | 2,190 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 10m | €51,011 – €72,970 | €80,176 – €103K | €85,880 – €115K | €15,497 | 2,329 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 16m | €60,501 – €87,958 | €94,989 – €124K | €102K – €140K | €18,557 | 3,686 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 08m | €70,682 – €103K | €110K – €145K | €119K – €164K | €21,751 | 5,028 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 47m | €85,198 – €124K | €133K – €175K | €143K – €198K | €26,208 | 5,885 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 52m | €94,920 – €149K | €148K – €207K | €159K – €236K | €30,436 | 6,591 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 34m | €116K – €180K | €180K – €251K | €193K – €287K | €36,963 | 8,684 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 02m | €186K – €338K | €289K – €471K | €309K – €531K | €65,429 | 17,302 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Miami–São Paulo sin escalas
Miami: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Ejecutivo de Miami KTMB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,002 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Miami KMIA
Gran hub · pista de 13,016 ft · 20 min al centro · customs · 24h
São Paulo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Sorocaba SDCO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,347 ft · 80 min al centro · 24h - Aeropuerto de São Paulo-Congonhas SBSP
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,365 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos SBGR
Gran hub · pista de 12,139 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.9 h | 6,591 kg | €30,436 |
| Aerolínea, clase económica | 11.5 h | 659 kg | Normalmente €728–€1,819 |
| Aerolínea, primera / business | 11 h | 2636 kg | Normalmente €3,031–€7,275 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.