Costo de un jet privado
Milán → Dublín
Un vuelo privado de Milán a Dublín recorre 770 millas náuticas (1,426 km) y tarda aproximadamente 2h 23m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €10,801 – €15,385 por trayecto — unos €3,273 por asiento.
770 nm
Distancia ortodrómica
2h 23m
Tiempo de vuelo (Jet muy ligero)
3.4h vs 5.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
456 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 143 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 03m | €11,714 – €17,307 | €18,405 – €24,386 | €23,741 – €35,978 | €3,628 | 438 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 23m | €10,801 – €15,385 | €17,041 – €21,792 | €22,745 – €34,120 | €3,273 | 456 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 08m | €13,941 – €20,061 | €22,085 – €28,526 | €28,985 – €44,166 | €4,250 | 766 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 03m | €17,990 – €25,858 | €28,526 – €36,808 | €36,806 – €56,128 | €5,481 | 1,128 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 1h 58m | €21,805 – €31,307 | €34,608 – €44,610 | €44,268 – €67,610 | €6,639 | 1,323 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 1h 56m | €27,521 – €41,738 | €43,827 – €59,568 | €55,327 – €89,008 | €8,657 | 1,624 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 1h 52m | €33,876 – €51,127 | €54,028 – €73,090 | €67,828 – €109K | €10,625 | 2,150 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 1h 58m | €55,091 – €95,301 | €88,578 – €137K | €108K – €196K | €18,799 | 4,251 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Milán–Dublín sin escalas
Milán: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Milán-Linate LIML
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,012 ft · 20 min al centro · customs - Aeropuerto de Milán-Malpensa LIMC
Gran hub · pista de 12,861 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Dublín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Weston EIWT
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,031 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto de Dublín EIDW
Gran hub · pista de 10,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet muy ligero) | 3.4 h | 456 kg | €3,273 |
| Aerolínea, clase económica | 5.5 h | 143 kg | Normalmente €157–€394 |
| Aerolínea, primera / business | 5 h | 571 kg | Normalmente €656–€1,575 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.