Costo de un jet privado
Milán → Gran Caimán
Un vuelo privado de Milán a Gran Caimán recorre 4,612 millas náuticas (8,542 km) y tarda aproximadamente 9h 43m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $159K – $249K por trayecto — unos $50,999 por asiento.
4,612 nm
Distancia ortodrómica
9h 43m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.7h vs 13.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,154 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 854 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 46m | $77,199 – $115K | $121K – $161K | $127K – $173K | $23,968 | 2,838 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 46m | $71,417 – $102K | $112K – $144K | $118K – $158K | $21,706 | 3,018 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 32m | $86,330 – $125K | $136K – $177K | $143K – $194K | $26,474 | 4,856 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 17m | $103K – $151K | $162K – $212K | $171K – $233K | $31,770 | 6,759 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 05m | $115K – $169K | $179K – $236K | $190K – $261K | $35,432 | 7,420 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 52m | $144K – $224K | $224K – $313K | $237K – $345K | $45,900 | 9,097 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 43m | $159K – $249K | $247K – $346K | $262K – $385K | $50,999 | 11,154 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 20m | $255K – $467K | $397K – $650K | $418K – $715K | $90,279 | 22,236 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Milán–Gran Caimán non-stop
Milán: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Gran Caimán: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.7 h | 11,154 kg | $50,999 |
| Aerolínea, clase económica | 13.7 h | 854 kg | Typically $1,025–$2,563 |
| Aerolínea, primera / business | 13.2 h | 3417 kg | Typically $4,271–$10,250 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.