Costo de un jet privado
Minneapolis → Los Ángeles
Un vuelo privado de Minneapolis a Los Ángeles recorre 1,326 millas náuticas (2,456 km) y tarda aproximadamente 3h 27m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $22,893 – $33,316 por trayecto — unos $7,026 por asiento.
1,326 nm
Distancia ortodrómica
3h 27m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,241 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 246 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 47m | $23,587 – $34,780 | $37,119 – $49,089 | $42,919 – $61,689 | $7,296 | 831 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 38m | $22,108 – $31,437 | $34,935 – $44,602 | $41,135 – $58,002 | $6,693 | 887 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 27m | $22,893 – $33,316 | $35,913 – $46,884 | $43,413 – $63,884 | $7,026 | 1,241 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 19m | $29,405 – $42,756 | $46,162 – $60,216 | $55,162 – $81,216 | $9,020 | 1,823 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 11m | $35,479 – $51,546 | $55,737 – $72,649 | $66,237 – $97,649 | $10,878 | 2,132 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 07m | $44,516 – $68,511 | $70,101 – $96,670 | $82,601 – $129K | $14,128 | 2,614 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 00m | $54,513 – $83,527 | $85,943 – $118K | $101K – $157K | $17,255 | 3,452 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 11m | $88,149 – $156K | $140K – $221K | $161K – $286K | $30,536 | 6,853 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Minneapolis–Los Ángeles non-stop
Minneapolis: where you’d land
- St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP
Business-aviation airport · 6,491 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP
Major hub · 11,006 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Los Ángeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,241 kg | $7,026 |
| Aerolínea, clase económica | 6.7 h | 246 kg | Typically $295–$737 |
| Aerolínea, primera / business | 6.2 h | 982 kg | Typically $1,228–$2,947 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.